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专利名称：一种基于实现预载的通用性悬置试验夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种夹具，具体为一种基于实现预载的通用性悬置试验夹具。
背景技术：
随着人们对汽车NVH的要求越来越高，从而对动力总成悬置元件的性能要求越来越高，动力总成悬置成为影响整车NVH质量最关键的系统。动力总成悬置三个方向(X向一纵向，Y向一横向，Z向一垂向，方向以汽车整车坐标系为参考)的动静刚度是评价动力总成悬置元件性能的关键指标，动力总成悬置三向动静刚度的大小需要通过检测试验来获取与评价。因动力总成悬置在装车后，其垂向一直承受着汽车动力总成(发动机和变速箱)重力的作用，为了能最真实的反映动力总成悬置装车之后的实际性能，就要求动力总成悬置三个方向动静刚度的试验应在动力总成悬置承受装车后静态预载(即动力总成重力的分力)的状态下进行，例如在动力总成悬置Z向(垂向)预载的前提下，检测其X向(纵向)和Y向(横向)的动静刚度。然而，传统的动力总成悬置振动试验台均为单轴振动，无法直接实现动力总成悬置Z向预载的前提下完成其X向(纵向)和Y向(横向)的动静刚度的检测，从而使检测得出的X向、Y向动静刚度与其实际使用工况下的刚度情况有较大偏差，不能真实的反映动力总成悬置的性能。另外，由于在检测动力总成悬置X向、Y向的刚度时，动力总成悬置与作动器连接部位的轴线和动力总成悬置与传感器连接部位的轴线往往不在一条直线上(圆筒形动力总成悬置除外)，单个检测动力总成悬置的X向、Y向刚度时，作动器施加的力会产生分力，使得传感器所感应的力值与动力总成悬置的变形反力有较大偏差，检测得出的刚度必然会小于真实的刚度。同时，由于传感器或作动器长期受到剪切分力的作用，会影响其精度与寿命。
实用新型内 容本实用新型所要解决的技术问题是能实现悬置产品Z向预载，并在单轴振动试验台上检测悬置产品X向、Y向动静刚度的一种基于实现预载的通用性悬置试验夹具。本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种基于实现预载的通用性悬置试验夹具，包括底板、两块立板、中板、四根拉杆及两个悬置样件，所述两块立板固定在底板上，立板之间设有四根拉杆，所述中板设在两块立板之间，且与底板固定，所述两个悬置样件设在立板和中板之间，对称安装，且悬置样件的方向与四根拉杆的轴线方向一致。所述底板上设有沉头长孔，与立板通过螺钉形成刚性连接，根据试验情况通过拉杆来调节立板之间的距离；所述底板上还设有与振动试验台作动器的连接孔。所述立板上设有与悬置样件连接的螺纹孔和通孔，同时立板上还设有与拉杆配合的连接孔，立板底部设有与底板连接的螺纹孔。所述中板的上部设有与振动试验台传感器连接的通孔，两侧设有与悬置样件连接的通孔，底部设有与底板连接的通孔。本实用新型使用拉杆与螺母配合的形式，调节两侧立板之间的距离，实现悬置Z向预载的目的。采用两个悬置对称安装，试验过程中分力相互抵消，受力平衡，消除分力误差，确保数据的准确性和作动器、传感器的完好性。同时通过拉杆可以调节活动的立板的间距实现悬置Z向的预载，并保证在试验过程中悬置均受预载状态，使之与实际情况符合。本实用新型通用性强，可悬置结构不同、加工不同的立板和中板。与现有技术相比，本实用新型具有以下优点:1.采用单轴振动试验台上完成试验，能实现其Z向施加预载，而不用借助多轴振动试验台，拓宽单轴振动试验台的应用范围；2.悬置样件对称安装，使传感器或作动器长期免受剪切分力的作用，保证其精度与寿命；同时消除分力误差，确保数据准确；3.通用性强，可悬置结构不同、加工不同的立板和中板即可。

图1为本实用新型的轴向结构示意图。图2为本实用新型的底板结构示意图。图3为本实用新型的立板结构示意图。图4为本实用新型的中板结构示意图。图5为图4的A-·A剖视图。图6为本实用新型的装配示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。如图1飞所示，一种基于实现预载的通用性悬置试验夹具，包括底板1、两块立板
2、中板5、四根拉杆3及两个悬置样件4，所述两个悬置样件4设在立板2和中板5之间，对称安装，且悬置样件的方向与四根拉杆3的轴线方向一致。所述底板I上设有沉头长孔7，与立板2通过螺钉形成刚性连接，根据试验情况通过拉杆3来调节立板2之间的距离；所述底板I上还设有与振动试验台作动器的连接孔8。所述立板2上设有与悬置样件连接的螺纹孔10和通孔12，同时立板2上还设有与拉杆配合的连接孔11，立板2底部设有与底板连接的螺纹孔9。所述中板5的上部设有与振动试验台传感器连接的通孔13，两侧设有与悬置样件连接的通孔14，底部设有与底板连接的通孔15。如图6所示，试验前，先将底板I安装在振动试验台的作动器16上，将中板5紧固在振动试验台的传感器17上，其次将两个悬置样件4紧固在中板5的两侧，所述两个悬置样件的Z向刚度一致，即两个悬置样件为同一状态；紧固好悬置样件4与中板5后，用四个螺钉将两块立板2分别与底板I连接，此时先不锁紧螺钉，应保证立板2能沿着底板I的沉头长孔7左右灵活移动，同时将两块立板2分别与两个悬置样件4紧固连接。此时装上四根拉杆3，通过调节拉杆3上的螺母6来调整两块立板2之间的间距，达到悬置Z向预载的目的(注:悬置设计一般要求预载为Z向预压多少位移)，最后拧紧立板2下的四个螺钉，使之与底板I形成紧固刚性连接后，即可开始试验。以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型的要求保护范围由所附的权利要求书 及其等效物界定。
权利要求1.一种基于实现预载的通用性悬置试验夹具，包括底板、两块立板、中板、拉杆及两个悬置样件，其特征在于:所述两块立板固定在底板上，立板之间设有拉杆，所述中板设在两块立板之间，且与底板固定，所述两个悬置样件设在立板和中板之间，对称安装，且悬置样件的方向与拉杆的轴线方向一致。
2.根据权利要求1所述一种基于实现预载的通用性悬置试验夹具，其特征在于:所述底板上设有沉头长孔和与振动试验台作动器的连接孔。
3.根据权利要求1所述一种基于实现预载的通用性悬置试验夹具，其特征在于:所述立板上设有与悬置样件连接的螺纹孔和通孔、与拉杆配合的连接孔，立板底部设有与底板连接的螺纹孔。
4.根据权利要求1所述一种基于实现预载的通用性悬置试验夹具，其特征在于:所述中板上部设有与振动试验台传感器连接的通孔，两侧设有与悬置样件连接的通孔，底部设有与底板 连接的通孔。
专利摘要一种基于实现预载的通用性悬置试验夹具，包括底板、两块立板、中板、拉杆及两个悬置样件，所述两块立板固定在底板上，立板之间设有拉杆，所述中板设在两块立板之间，且与底板固定，所述两个悬置样件设在立板和中板之间，对称安装，且悬置样件的方向与拉杆轴线方向一致。本实用新型具有以下优点消除分力误差，确保数据准确，保证设备的精度与寿命；拓宽单轴振动试验台的应用范围；通用性强，可悬置结构不同、加工不同的立板和中板即可。
文档编号G01N19/00GK203148821SQ201220406189
公开日2013年8月21日 申请日期2012年8月16日 优先权日2012年8月16日
发明者蒙显智, 林杰 申请人:柳州日高橡胶制品有限责任公司