专利名称：一种电机测试台架连接工装的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种电机测试台架连接工装。
背景技术：
新能源汽车作为一种既清洁无污染又可以节约人类赖以生存的能源的新生力量，已经越来越多的受到人们的青睐，许多国家都在不遗余力的进行研究与开发。作为新能源汽车心脏的电驱动系统也在这股大潮中迅速的发展，尤其以电机的多样化发展成为不同车型的基础，例如电机容量的不同则会应用于不同级别的车型，由于容量的差异则会导致电机输出轴的半径不同，因此仅仅开发针对同一容量的电机测试台架连接工装，不仅通用性不满足，而且也是一种浪费。同时，由于测控机与被测电机距离较远，在高速模式下轴的震动比较剧烈，会破坏它们的同轴性，从而影响扭矩传输和安全性。再者，由于被测电机和测控机的同轴性要求较高，如果采用传统的单联轴器，每次更换电机不仅浪费时间而且多次更换，都需要重新校准同轴度，费时费力。
发明内容
本发明的目的是提供一种电机测试台架连接工装，解决现有电机测试台架不能用于检测不同容量的电机，且电机高速运转时电机测试台架震动量大的问题。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是一种电机测试台架连接工装，包括与测控机顺序连接的第一联轴器、法兰盘及阶梯轴；还设置有固定支架，固定支架上设置有连接部；连接部的一端与阶梯轴连接，另一端与第二联轴器相连，第二联轴器与被测电机相连；所述的第二联轴器分为固定端和可拆卸的活动端，活动端与被测电机相连。优选的，所述的连接部包括连接阶梯轴和第二联轴器间的轴承及用于固定轴承的轴承端盖，轴承端盖通过螺栓固定在固定支架上。作为优选方案，所述的固定支架包括支撑板及轴承固定支架，支撑板和轴承固定支架成L型布置。在所述的支撑板和轴承固定支架间设置有倾斜布置的加强板。进一步的，所述的第一联轴器为膜片式联轴器，所述的第二联轴器为梅花联轴器。为提高生产效率，所述的阶梯轴与法兰盘一体成型。本发明的有益效果通过第二联轴器可拆卸的活动端与被测电机相连，在对不同容量的电机进行测试的时候，只需将第二联轴器的活动端拆卸下来，更换与被测电机相适配的活动端即可，满足同一工装对不同电机的测试需求，所述的第二联轴器为梅花联轴器，更换方便快速。在更换时，由于不需要拆卸轴承至测控机部分，可以保证被测电机与测控机的同轴度，设计阶段校准后，更换时，不需要再进行校准，节约时间和成本。固定支架及第二联轴器的设置，可以缩短阶梯轴的长度，同时中间固定支架固定，可以降低被测电机高速转动时的震动量，提高电机测试台架连接工装的稳定性和安全性。以下将结合附图和实施例，对本发明进行较为详细的说明。
图1为发明的结构示意图。图中标记为1、第二联轴器，11、固定端，12、活动端，2、固定支架，21、支撑板，22、轴承固定支架，23、将强板，3、连接部，4、轴承，5、轴承端盖，6、阶梯轴，7、法兰盘，8、第一联轴器。
具体实施例方式实施例，如图1所示，一种电机测试台架连接工装，包括与测控机顺序连接的第一联轴器8、法兰盘7及阶梯轴6 ;与阶梯轴连接6连接的连接部3，连接部固定在固定支架2上。连接部3的另一端与第二联轴器I相连，第二联轴器I与被测电机相连；所述的第二联轴器I分为固定端11和可拆卸的活动端12，活动端12与被测电机相连。所述的连接部3包括连接阶梯轴6和第二联轴器I间的轴承4及用于固定轴承4的轴承端盖5。轴承端盖5通过螺栓固定在固定支架2上，用于固定轴承4。所述的固定支架2包括支撑板21及轴承固定支架22，支撑板21和轴承固定支架22成L型布置，在支撑板21和轴承固定支架22间倾斜布置有加强板23，用于提高固定支架3的强度。轴承固定支架22上开有用于放置轴承4的通孔。所述的第一联轴器8为膜片式联轴器；第二联轴器I为梅花联轴器；阶梯轴6与法兰盘7 —体成型；所述的轴承4为深沟球轴承。通过第二联轴器I可拆卸的活动端12与被测电机相连，在对不同容量的电机进行测试的时候，只需将第二联轴器I的活动端12拆卸下来，更换与被测电机相适配的活动端12即可，满足同一工装对不同电机的测试需求，所述的第二联轴器I为梅花联轴器，更换方便快速。在更换时，由于不需要拆卸轴承4至测控机部分，可以保证被测电机与测控机的同轴度，设计阶段校准后，更换时，不需要再进行校准，节约时间和成本。固定支架2及第二联轴器I的设置，可以缩短阶梯轴6的长度，同时中间通过固定支架2固定，可以降低被测电机高速转动时的震动量，提高电机测试台架连接工装的稳定性和安全性。
权利要求
1.一种电机测试台架连接工装，包括与测控机顺序连接的第一联轴器(8)、法兰盘(7)及阶梯轴(6);其特征在于还设置有固定支架(2)，固定支架(2)上设置有连接部(3)； 连接部(3)的一端与阶梯轴(6)连接，另一端与第二联轴器(I)相连，第二联轴器(I)与被测电机相连； 所述的第二联轴器(I)分为固定端(11)和可拆卸的活动端(12)，活动端(12)与被测电机相连。
2.如权利要求1所述的电机测试台架连接工装，其特征在于所述的连接部(3)包括连接阶梯轴(6)和第二联轴器(I)间的轴承(4)及用于固定轴承(4)的轴承端盖(5)。
3.如权利要求2所述的电机测试台架连接工装，其特征在于所述的轴承端盖(5)通过螺栓固定在固定支架(2 )上。
4.如权利要求1所述的电机测试台架连接工装，其特征在于所述的固定支架(2)包括支撑板(21)及轴承固定支架(22)，支撑板(21)和轴承固定支架(22)成L型布置。
5.如权利要求4所述的电机测试台架连接工装，其特征在于在所述的支撑板(21)和轴承固定支架(22 )间设置有倾斜布置的加强板(23 )。
6.如权利要求1所述的电机测试台架连接工装，其特征在于所述的第一联轴器(8)为膜片式联轴器。
7.如权利要求1所述的电机测试台架连接工装，其特征在于所述的第二联轴器(I)为梅花联轴器。
8.如权利要求1所述的电机测试台架连接工装，其特征在于所述的阶梯轴(6)与法兰盘(7) —体成型。
9.如权利要求2所述的电机测试台架连接工装，其特征在于所述的轴承(4)为深沟球轴承。
全文摘要
一种电机测试台架连接工装，包括与测控机顺序连接的第一联轴器(8)、法兰盘(7)及阶梯轴(6)；还设置有固定支架(2)，固定支架(2)上设置有连接部(3)；连接部(3)的一端与阶梯轴(6)连接，另一端与第二联轴器(1)相连，第二联轴器(1)与被测电机相连；所述的第二联轴器(1)分为固定端(11)和可拆卸的活动端(12)，活动端(12)与被测电机相连。本发明可以解决同一电机测试台架连接工装对不同容量电机的测试要求，且更换方便，系统同轴度高，更稳定，可广泛应用于电机测试台架领域。
文档编号G01R1/04GK103018494SQ20121051617
公开日2013年4月3日 申请日期2012年12月5日 优先权日2012年12月5日
发明者王明盛, 李陈勇, 薛国正, 裴善忠, 刘艳, 孙玉玲, 姜艳芬 申请人:奇瑞汽车股份有限公司
专业数控铣床产品供应商
20年生产经验，实力工厂，精工品质，质量有保障
