专利名称：水冷发动机水道、气门检漏仪的制作方法
专利说明
一.技术领域本实用新型涉及一种检测装置，具体涉及一种对摩托车中CBT双缸水冷发动机水道、气门检漏装置。
二.
背景技术：
双缸水冷摩托车水道、气门的密封性检测无法用目前多种机型缸头气门检漏仪来完成，针对此问题，在原检漏仪基础上作出了一种新的检漏仪。
三.
发明内容
本实用新型的目的是设计一种用于检测CBT双缸水冷发动机水道、气门的密封性的检漏仪。
为达上述目的本实用新型的技术方案是CBT双缸水冷发动机水道、气门检漏仪，主要由气缸，手动阀，过滤器，PU气管，框架，油箱等组成，油箱20为一无上表面的钢质箱体，其内充满检测汽油19，“П“形框架16焊接于油箱20的底部；在油箱20的底部居中固定检测座1，检测座1上开有定位销10；其特征是在油箱20底部四角分别固定副气缸5，6，7，8用于密封被检测水道、气门；在油箱20的两侧二分之一下部对称固定过滤器11，12，用于将被检测水道、气门中的杂质过滤，以避免气路堵塞；在油箱20的二分之一上部对称固定调压阀17，18；在“П“框架16的两侧上部对称固定选择开关2及主进气阀3；在“П“框架16的顶部居中固定主气缸4，固定部件压头15对应安装在“П“框架16的顶部内側，主气缸4两边对称固定三位四通阀9，13；以上的固定部件是用螺钉固定的，“П“框架16是用钢材焊接而成，固定部件之间是用专用的PU气管14和SP快速接头相连接组成密封整体。
其工作原理见图1，把汽油19到入油箱20，打开选择开关2，把被检测的部件放在检测座1上，搬动主进气阀开关3，这时主气缸4、固定部件压头15压住要检测的部件，同时副气缸5和6或7和8同时堵住被检部件的进排水，气孔，依所检的部件，有一组副气缸工作，根据检测部件，如先检测气门则搬动三位四通阀9到“排”的位置，气源主进气阀开关3经过调压阀17，通过过滤器13及检测座1进入被检部件，将部件中的介质排到检测座1的出端，再通过过滤器12过滤杂质，进入三位四通阀9，部件中的介质排到油箱20。后再把三位四通阀9搬到“检”的位置，封闭其开端，此时如前同样操作，观察油箱20中油面有无气泡产生，如没有则所检的部件为合格，反之则为不合格品，检测完毕后把三位四通阀9搬到“关”的位置，使其减压，检测水道和检测气门的操作方法一样，只是搬动另一个三位四通阀13，最后搬回主进气阀3开关，使其主气缸4和副气缸收回，取出所检部件。
此检漏仪针对CBT双缸水冷发动机水道、气门的特点，在油箱底部设计了四个副气缸，并同时增加了一套手动阀，过滤器及三位四通阀，从而实现了对CBT双缸水冷发动机水道、气门的检测，检测方法简单直观，效率高，造价低，设计合理。
四.
图1是CBT双缸水冷发动机水道、气门检漏仪剖视图五.具体实施方式
CBT双缸水冷发动机水道、气门检漏仪，主要由气缸，手动阀，过滤器，PU气管，框架，油箱等组成，油箱20为一无上表面的钢质箱体，其内充满检测汽油19，“П“形框架16焊接于油箱20的底部；在油箱20的底部居中固定检测座1，检测座1上开有定位销10；其特征是在油箱20底部四角分别固定副气缸5，6，7，8用于密封被检测水道、气门；在油箱20的两侧二分之一下部对称固定过滤器11，12，用于将被检测水道、气门中的杂质过滤，以避免气路堵塞；在油箱20的二分之一上部对称固定调压阀17，18；在“П“框架16的两侧上部对称固定选择开关2及主进气阀3；在“П“框架16的顶部居中固定主气缸4，固定部件压头15对应安装在“П“框架16的顶部内側，主气缸4两边对称固定三位四通阀9，13；以上的固定部件是用螺钉固定的，“П“框架16是用钢材焊接而成，固定部件之间是用专用的PU气管14和SP快速接头相连接组成密封整体。
其工作原理见图1，把汽油19到入油箱20，打开选择开关2，把被检测的部件放在检测座1上，搬动主进气阀开关3，这时主气缸4、固定部件压头15压住要检测的部件，同时副气缸5和6或7和8同时堵住被检部件的进排水，气孔，依所检的部件，有一组副气缸工作，根据检测部件，如先检测气门则搬动三位四通阀9到“排”的位置，气源主进气阀开关3经过调压阀17，通过过滤器13及检测座1进入被检部件，将部件中的介质排到检测座1的出端，再通过过滤器12过滤杂质，进入三位四通阀9，部件中的介质排到油箱20。后再把三位四通阀9搬到“检”的位置，封闭其开端，此时如前同样操作，观察油箱20中油面有无气泡产生，如没有则所检的部件为合格，反之则为不合格品，检测完毕后把三位四通阀9搬到“关”的位置，使其减压，检测水道和检测气门的操作方法一样，只是搬动另一个三位四通阀13，最后搬回主进气阀3开关，使其主气缸4和副气缸收回，取出所检部件。
权利要求1.一种水冷发动机水道、气门检漏仪，主要由气缸，手动阀，过滤器，PU气管，框架，油箱等组成，油箱(20)为一无上表面的钢质箱体，其内充满检测汽油(19)，“П“形框架(16)焊接于油箱(20)的底部；在油箱(20)的底部居中固定检测座(1)，检测座(1)上开有定位销(10)；其特征是在油箱(20)底部四角分别固定副气缸(5)，(6)，(7)，(8)用于密封被检测水道、气门；在油箱(20)的两侧二分之一下部对称固定过滤器(11)，(12)，用于将被检测水道、气门中的杂质过滤，以避免气路堵塞；在油箱(20)的二分之一上部对称固定调压阀(17)，(18)；在“П“框架(16)的两侧上部对称固定选择开关(2)及主进气阀(3)； 在“П“框架(16)的顶部居中固定主气缸(4)，固定部件压头(15)对应安装在“П“框架(16)的顶部内側，主气缸(4)两边对称固定三位四通阀(9)，(13)；以上的固定部件是用螺钉固定的，“П“框架(16)是用钢材焊接而成，固定部件之间是用专用的PU气管(14)和SP快速接头相连接组成密封整体。
专利摘要一种CBT双缸水冷发动机水道、气门检漏仪，主要由气缸，手动阀，过滤器，PU气管，框架，油箱等组成，固定部件之间是用专用的PU气管(14)和SP快速接头相连接组成密封整体；针对CBT双缸水冷发动机水道、气门的特点，在油箱底部设计了四个副气缸，并同时增加了一套手动阀、过滤器及三位四通阀，从而实现了对CBT双缸水冷发动机水道、气门的检测，检测方法简单直观，效率高，造价低，设计合理。
文档编号G01M3/06GK2625874SQ03234810
公开日2004年7月14日 申请日期2003年6月3日 优先权日2003年6月3日
发明者尹明善, 钟涛 申请人:重庆力帆实业(集团)有限公司
专业数控铣床产品供应商
20年生产经验，实力工厂，精工品质，质量有保障
