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专利名称：一种航空交流发电机的旋转变压器检测校正的测试盒的制作方法
技术领域：
本实用新型特别涉及ー种航空交流发电机的旋转变压器检测校正的测试盒。
背景技术：
航空发电机经过修理重新组装后，其旋转变压器的输出电信号会发生变化，需要在检测后进行调整，但是由于国外原制造厂家(OEM)的技术封锁，部件维护手册中没有给出此类测试设备要求，国内尚无先进的直接可以使用的检测设备，送国外检测其成本又很高，因此会对维修工作造成很大影响。

发明内容本实用新型的目的，是为节约了检测费用，同时提高了检测的准确性，保证维修质量，提供ー种航空交流发电机的旋转变压器检测校正的测试盒。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为ー种航空交流发电机的旋转变压器检测校正的测试盒，包括壳体，可拆卸前后面板，其特征在于，内部结构主要设置RC滤波电路、电阻R及其连接引线，前面板设置电源输入接ロ端子和信号检测端子，转接弓I线通过后面板设置的插头座引出。进ー步为，所述电源输入接ロ端子通过连接引线连接电阻R，信号检测端子通过连接引线连接RC滤波电路。进ー步为，所述连接引线分别为连接引线J1、连接引线J2、连接引线XI、连接引线Yl、连接引线X2、连接引线Y2、连接引线Tl和连接引线N，其与对应的测试点连接关系分别如下通过连接引线Jl和连接引线J2、连接引线Xl和连接引线Yl将直流电源输出的电压信号分别加到被测产品的两组激磁端子上，通过连接引线X2和连接引线Y2、连接引线Tl和连接引线N分别将其输出信号分别连接到示波器的Cl、C2通道上。进ー步为，壳体为铝型材。本实用新型节约了检测费用，同时提高了检测的准确性，保证了维修质量，提高工作效率，同时为航空公司降低了维修成本，缩短了维修周期。

图I为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型做进ー步说明。本实施例是针对航空交流发电机的旋转变压器检测校正的ー种旋变安装角度检测调整测试盒。该测试盒的主要框架结构是铝型材壳体，前后面板可拆卸。内部结构主要有RC滤波电路、电阻R及相应的连接引线。前面板有电源输入接ロ端子和信号检测端子；后面板通过插头座引出与被测产品相连接的转接引线。电源输入接ロ端子通过连接引线连接电阻R，信号检测端子通过连接引线连接RC滤波电路。连接引线分别为连接引线J1、连接引线J2、连接引线XI、连接引线Y1、连接引线X2、连接引线Y2、连接引线Tl和连接引线N，其与对应的测试点连接关系分别如下通过连接引线Jl和连接引线J2、连接引线Xl和连接引线Yl将直流电源输出的电压信号分别加到被测产品的两组激磁端子上，通过连接引线X2和连接引线Y2、连接引线Tl和连接引线N分别将其输出信号分别连接到示波器的Cl、C2通道上。旋变的安装角位置具有很高的要求，即必须保证旋变的正弦绕组输出的正弦波的相位角与主发T1、TN相输出的正弦波相位角之间应保证在0°⑷±3°范围内，由于旋变输出的信号弱，受外界干扰很大，杂波很多，直接采取双踪示波器进行观察很难准确判读相位差，而通过该测试盒进行处理，该航空发电机旋变输出的正弦波信号，经过旋变安装角度检 测调整测试盒中的R、C滤波电路后与TDS220双踪示波器相连，而主发输出的正弦波信号直接与示波器相连。两路正弦波信号通过TDS220双踪示波器显示在同一屏幕上，然后读出两路波形的相角差，如果超出角度要求范围，就得重新调整旋变定子的位置，经过反复调整，直到满足角差要求。具体实施过程中，本方案所述该测试盒是为ー种航空交流发电机的旋转变压器经分解后重新安装调试的需要而设计的，首先将旋变和主发输出的正弦波信号通过测试盒分别连接到TDS220双踪示波器两通道上，CHl接主发(TA、TN)正弦波，CH2接旋变正弦波，并分别调好两通道的Y轴衰减量和X轴的扫描周期。根据维修手册提供的旋变调整方法，给主发和旋变加适当的励磁电压，拖动发电机到6000rpm。然后在双踪示波器上观察，正确的相位角是两正弦波的相位角差在0°⑴±3°范围内。由于旋变输出的波形受到干扰很严重，直接实用很难准确的读出角差，为了提高观察的精度，在发电机旋变输出与示波器输入间串入测试盒。由于在该测试盒中对旋变信号通道増加了ー个RC滤波电路，用以改善旋变输出波形，滤除和降低干扰信号的幅度。但是，同时也对旋变输出的正弦波信号也有影响，即降低了幅度，改变了相位，经过校正测试和实物验证，带来的相位滞后为59. 40，当TDS220双踪示波器的横轴的扫描周期调为500 μ S时，在示波器的屏幕上刚好观察到ー个周期的波形，从显示屏幕横轴上的最小刻度计，旋变正弦波滞后主发正弦波为8. 25小格，因此旋变安装角度检测调整测试盒把旋变的调整订标在8⑴8. 5小格范围内。该订标值后来经过多台的原始状态的此类发电机主发与旋变输出的正弦波相角差的校验，证明是正确的。说明该测试调整盒使用是合格的。以上是对本实用新型的具体说明，本方案不仅仅局限在以上实施例中，针对在本方案发明构思下所做的任何改变都将落入本实用新型保护范围内。
权利要求1.ー种航空交流发电机的旋转变压器检测校正的测试盒，包括壳体，可拆卸前后面板，其特征在于，内部结构主要设置RC滤波电路、电阻R及其连接引线，前面板设置电源输入接ロ端子和信号检测端子，转接弓I线通过后面板设置的插头座引出。
2.根据权利要求I所述的ー种航空交流发电机的旋转变压器检测校正的测试盒，其特征在干，所述电源输入接ロ端子通过连接引线连接电阻R，信号检测端子通过连接引线连接RC滤波电路。
3.根据权利要求I所述的ー种航空交流发电机的旋转变压器检测校正的测试盒，其特征在于，所述连接引线分别为连接引线J1、连接引线J2、连接引线XI、连接引线Y1、连接引线X2、连接引线Y2、连接引线Tl和连接引线N，其与对应的测试点连接关系分别如下 通过连接引线Jl和连接引线J2、连接引线Xl和连接引线Yl将直流电源输出的电压信 号分别加到被测产品的两组激磁端子上，通过连接引线X2和连接引线Y2、连接引线Tl和连接引线N分别将其输出信号分别连接到示波器的Cl、C2通道上。
4.根据权利要求I所述的ー种航空交流发电机的旋转变压器检测校正的测试盒，其特征在于，壳体为铝型材。
专利摘要本实用新型涉及一种航空交流发电机的旋转变压器检测校正的测试盒，包括壳体，可拆卸前后面板，其特征在于，内部结构包括RC滤波电路、电阻R及其连接引线。前面板有电源输入接口端子和信号检测端子，转接引线通过后面板设置的插头座引出。本实用新型节约了检测费用，同时提高了检测的准确性，保证了维修质量，提高工作效率，同时为航空公司降低了维修成本，缩短了维修周期。
文档编号G01R31/00GK202649347SQ20122027140
公开日2013年1月2日 申请日期2012年6月8日 优先权日2012年6月8日
发明者唐美均, 王岩, 王维昌 申请人:西安康倍机电科技有限公司