专利名称：电动座椅滑轨可靠性试验设备的制作方法
技术领域：
本发明涉及车辆的测试，具体涉及电动座椅滑轨可靠性试验设备。
背景技术：
随着汽车行业的发展，用户对汽车安全和舒适性的要求越来越高，汽车内部的配置也越来越豪华。作为与驾乘者密切接触的座椅来说，用户体验更好的电动座椅在各类型 配置的车辆中越来越普及，其质量的好坏直接影响到用户对整车的评价。因此对电动座椅的质量也提出了更高的要求。对于电动座椅，用户可以通过操作设置在座椅上的滑动按钮来使得座椅在其滑轨上来回滑动，从而到达用户乘坐舒适的位置。电动座椅滑轨可靠性就是指用户能够成功地通过操作滑动按钮使得座椅在滑轨上来回滑动的可重复性。目前行业内对电动座椅滑轨可靠性的专用试验设备大多价格昂贵，设备复杂。因此,急需ー种安全可靠并且成本低廉的电动座椅滑轨可靠性试验设备。
发明内容
本发明提供一种电动座椅滑轨可靠性试验设备，利用夹具将往复致动装置固定在电动座椅上，通过往复致动装置来模拟人手的机械动作，从而完成电动座椅滑轨可靠性试验，装配方式简单并且试验结果安全可靠。本发明提供的电动座椅滑轨可靠性试验设备用于对电动座椅的电动滑动机构的滑轨可靠性进行试验，所述电动座椅包括座椅本体、电动滑动机构和设置在座椅本体上的滑动调节按钮，所述试验设备包括往复致动装置，其邻近于所述滑动调节按钮并能够做往复运动，从而往复地致动所述滑动调节按钮，以模拟人手对所述滑动调节按钮的操作；夹具，其能够可拆卸地夹紧至所述座椅本体；所述往复致动装置连接至所述夹具.驱动和控制装置，用于驱动并控制所述往复致动装置持续地往复致动所述滑动调节按钮。优选的，所述往复致动装置为ー对分别定位在所述滑动调节按钮两侧的推杆。优选的，所述往复致动装置具有推杆以及与所述推杆为刚性连接的保持器，所述保持器限定了与所述滑动调节按钮的形状相配合的空间，以接纳并保持所述滑动调节按钮。所述推杆可以为气动推杆、电动推杆或者液压推杆。优选的，所述夹具为框架式，其能够套装并夹紧在所述座椅本体的靠背上。所述框架式的夹具是可调节的，以适合于夹紧不同厚度的靠背。更进一歩的，所述夹具的一部分框架延伸至所述滑动调节按钮处，所述所述往复致动装置安装在所述夹具的所述一部分框架上。
优选的，所述往复致动装置在所述夹具上的安装位置是可调节的。所述电动座椅滑轨可靠性试验设备还可以包括用于向所述电动滑动机构和所述驱动和控制装置供电的电源。所述电动座椅滑轨可靠性试验设备还可以包括用于安装并支撑所述电动座椅的台架。所述电动座椅滑轨可靠性试验设备装配方式简单快捷，操作简单，在保证试验可
靠性以及试验效率的基础上能够极大的节约试验成本。
图I所示为本发明一个实施例提供的电动座椅滑轨可靠性试验设备正视图，其已经安装在电动座椅上；图2所示为本发明一个实施例提供的电动座椅滑轨可靠性试验设备透视图，其已经安装在电动座椅上；图3是图2的局部放大图，其中示出了电动座椅的滑动按钮以及往复致动装置；图4示出了按照本发明的电动座椅滑轨可靠性试验设备的另ー个实施例的往复致动装置。
具体实施例方式下面结合附图及具体实施例对本发明提供的电动座椅滑轨可靠性试验设备进行进ー步说明。如图I所示，电动座椅101包括座椅本体108、电动滑动机构109和设置在座椅本体108上的滑动调节按钮104。本实施例提供的电动座椅滑轨可靠性试验设备包括往复致动装置105，其邻近于所述滑动调节按钮104井能够做往复运动，从而往复地致动所述滑动调节按钮104，以模拟人手对所述滑动调节按钮的操作；夹具102，其能够可拆卸地夹紧至所述座椅本体108 ;所述往复致动装置105连接至所述夹具；驱动和控制装置107，用于驱动并控制所述往复致动装置105持续地往复致动所述滑动调节按钮104。所述电动座椅滑轨可靠性试验设备还可以包括用于向所述电动滑动机构109以及所述驱动和控制装置107供电的电源106。电动座椅滑轨可靠性试验设备还可以包括用于安装并支撑所述电动座椅101的台架103。在图2的实施例中，电源106也可以设置在台架103上。当所述驱动和控制装置107驱动并控制所述往复致动装置105持续地往复致动所述滑动调节按钮104时，则可以使得所述电动座椅101的座椅本体108在电动滑动机构109上持续地来回滑动，从而完成电动座椅滑轨可靠性试验。所述夹具102用于将所述往复致动装置105设置在电动座椅101的滑动按钮104附近。由于在试验过程中往复致动装置105需要随着座椅本体108 —起滑动，所以夹具102需要安装在座椅本体108上。夹具102的结构在图2中看得更清楚，其可以为ー种框架式结构，由围绕座椅本体108的靠背四周的若干边框构成。这样形成的夹具102可以方便在套装在座椅本体108的靠背上并夹紧靠背，因此对于使用者来说是非常容易安装的。夹具102最好是可调节的，以适用于不同尺寸的电动座椅的靠背。例如如图2所示，该框架式夹具102中位于座椅本体108靠背前后的边框之间的距离是可以调节的，在安装时，可以调节该距离直至夹紧靠背后再用紧固件固定。所述夹具102的一部分框架110可以延伸至所述滑动调节按钮104处，以便于安装所述往复致动装置105。在其它实施例中，夹具102可以采用其它的形状结构，例如钳式等，只要能够夹紧至座椅本体108并将所述往复致动装置105设置在电动座椅101的滑动按钮104附近即可。所述往复致动装置105可以为ー对分别定位在所述滑动调节按钮104两侧的推杆，这在图3中看得更清楚。如图3所示，所述往复致动装置105包括相对设置的第一推杆201和第二推杆202，它们安装在夹具102的一部分框架110处并且均能够作往复运动。所述往复致动装置105的第一推杆201和第二推杆202在所述夹具102上的安装位置最好是可调节的，以便于将第一推杆201和第二推杆202相对于滑动按钮104设置在最佳的工作位置。在工作时，第一推杆201推出时，第二推杆202拉回，通过第一推杆201推动所述滑动调节按钮104向第二推杆202方向移动；第ニ推杆202推出时，第一推杆201拉回，通过 第二推杆202推动所述滑动调节按钮104向第一推杆201方向运动。第一推杆201和第二推杆202的行程应该不超过所述滑动调节按钮104的最大可能移动位移，以确保第一推杆201和第二推杆202不会因为将滑动调节按钮104推得过远而损坏滑动调节按钮104。如此通过第一推杆201和第二推杆202 —直往复运动，则可以推动所述滑动调节按钮104持续地来回移动,使电动座椅101来回滑动，完成电动座椅滑轨可靠性试验。在另ー个实施例中，如图4所示，所述往复致动装置105可以包括推杆203以及与推杆203为刚性连接的保持器204。所述保持器204在其内限定了用于容纳和保持滑动调节按钮104的空间，该空间与滑动调节按钮104的形状相配合，以便在推杆在往复运动吋，所述保持器204能够带动所述滑动调节按钮104 —起往复运动，从而使电动座椅101来回滑动，完成电动座椅滑轨可靠性试验。在图3和图4所示的实施例中，推杆可以为气动推杆、电动推杆或者液压推杆。驱动和控制装置107可以驱动并控制往复致动装置105按照预定的方式进行运动。例如，当往复致动装置105采用气动推杆的形式时，所述驱动和控制装置107可以包括气缸、压缩空气源以及电子控制単元。在工作时，可以首先将电动座椅101整体固定在台架103上，然后将带有往复致动装置105的夹具102套装在电动座椅101的座椅本体108的靠背上，并调节102使其夹紧靠背。并且，调节往复致动装置105相对于滑动按钮104的位置，使其处于最佳的工作位置。最后，启动驱动和控制装置107，使得往复致动装置105模拟人手的机械动作来往复致动电动座椅101的滑动按钮104，使得电动座椅101往复滑动，完成了电动座椅滑轨可靠性试验。所述电动座椅滑轨可靠性试验设备装配方式方便快捷，操作简单并且安全可靠，大大节约了试验成本，提高了试验效率。以上实施例仅用于说明本发明的技术方案，并不用于限制本发明的保护范围。本领域技术人员可以对本发明的技术方案进行的修改或者同等替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围。
权利要求
1.一种电动座椅滑轨可靠性试验设备，用于对电动座椅(101)的电动滑动机构(109)的滑轨可靠性进行试验，所述电动座椅(101)包括座椅本体(108)、电动滑动机构(109)和设置在座椅本体(108)上的滑动调节按钮(104)，所述试验设备包括 往复致动装置(105)，其邻近于所述滑动调节按钮(104)井能够做往复运动，从而往复地致动所述滑动调节按钮(104)，以模拟人手对所述滑动调节按钮(104)的操作； 夹具(102)，其能够可拆卸地夹紧至所述座椅本体(108);所述往复致动装置(105)连接至所述夹具(102)； 驱动和控制装置(107)，用于驱动并控制所述往复致动装置(105)持续地往复致动所述滑动调节按钮(104)。
2.根据权利要求I所述的电动座椅滑轨可靠性试验设备，其特征在于，所述往复致动装置(105)为ー对分别定位在所述滑动调节按钮(104)两侧的推杆。
3.根据权利要求I所述的所述的电动座椅滑轨可靠性试验设备，其特征在于，所述往复致动装置(105)具有推杆(203)以及与所述推杆为刚性连接的保持器(204)，所述保持器(204)限定了与所述滑动调节按钮(104)的形状相配合的空间，以接纳并保持所述滑动调节按钮(104)。
4.根据权利要求2或3所述的电动座椅滑轨可靠性试验设备，其特征在于，所述推杆为气动推杆、电动推杆或者液压推杆。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的电动座椅滑轨可靠性试验设备，其特征在于，所述夹具(102)为框架式，其能够套装并夹紧在所述座椅本体(108)的靠背上。
6.根据权利要求1-5所述的电动座椅滑轨可靠性试验设备，其特征在于，所述框架式的夹具(102)是可调节的，以适合于夹紧不同厚度的靠背。
7.根据权利要求5或6所述的电动座椅滑轨可靠性试验设备，其特征在干，所述夹具(102)的一部分框架(110)延伸至所述滑动调节按钮(104)处，所述所述往复致动装置(105)安装在所述夹具(102)的所述一部分框架(110)上。
8.根据权利要求7所述的电动座椅滑轨可靠性试验设备，其特征在于，所述往复致动装置(105)在所述夹具(102)上的安装位置是可调节的。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的电动座椅滑轨可靠性试验设备，其特征在于，还包括用于向所述电动滑动机构(109)和所述驱动和控制装置(107)供电的电源(106)。
10.根据权利要求1-6中任一项所述的电动座椅滑轨可靠性试验设备，其特征在于，还包括用于安装并支撑所述电动座椅(101)的台架(103 )。
全文摘要
本发明公开了一种电动座椅滑轨可靠性试验设备，所述电动座椅(101)包括座椅本体(108)、电动滑动机构(109)和设置在座椅本体(108)上的滑动调节按钮(104)，所述试验设备包括往复致动装置(105)，往复地致动所述滑动调节按钮(104)以模拟人手对所述滑动调节按钮(104)的操作；夹具(102)，能够可拆卸地夹紧至所述座椅本体(108)；所述往复致动装置(105)连接至所述夹具(102)；驱动和控制装置(107)，用于驱动并控制所述往复致动装置(105)持续地往复致动所述滑动调节按钮(104)。所述电动座椅滑轨可靠性试验设备装配方式简单快捷，操作简单，在保证试验可靠性以及试验效率的基础上能够极大的节约试验成本。
文档编号G01M13/00GK102680247SQ20121014316
公开日2012年9月19日 申请日期2012年5月9日 优先权日2012年5月9日
发明者何后裔, 何辉, 杨国斌, 赵福全, 马芳武 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司
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