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专利名称：一种用于风电齿轮箱轴承安装游隙测量工装的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于风电齿轮箱轴承安装游隙测量工装，属于测量工装领域。
背景技术：
风电齿轮箱所用轴承要求设计使用寿命为20年，并且部分轴承均在高速、重载、变载工况下运行，对轴承装配游隙控制要求非常严格，装配后的轴承必须满足设计要求。一级行星轮组件内的轴承要求轴承安装后轴向窜动为O. 4-0. 6mm，如果安装后不符合设计要求将严重影响一级行星轮的使用寿命。现有测量工具只采用深度尺分别测量轴承内、外圈高度值，并且轴承自身滚动体与轴承内圈挡边存在游隙，测量很困难，并且测量累积误差大，装配后不能有效保证轴承的轴向窜动，效率低下。
发明内容本实用新型的目的是为了克服上述问题，提供一种能够减小测量累积误差、缩短测量时间、提高生产效率的用于用于风电齿轮箱轴承安装游隙测量工装。实现本实用新型目的的技术方案如下本实用新型包括支撑法兰、辅助测量环、模拟隔套，其特征是支撑法兰的支撑面为平面，辅助测量环和模拟隔套均为圆环形，辅助测量环和模拟隔套的上、下面为相互平行的平面，模拟隔套的外径小于辅助测量环的内径，模拟隔套的的厚度较辅助测量环的厚度小 Imnin本实用新型的积极效果本实用新型用模拟隔套和辅助测量环代替深度尺测量，大大缩短了测量时间，减少测量累积误差，确保装配要求，提高了生产效率。

图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参照附图，本实用新型包括支撑法兰1、辅助测量环2、模拟隔套3，支撑法兰I的支撑面为平面，辅助测量环2和模拟隔套3均为圆环形，辅助测量环2和模拟隔套3的上、下面为相互平行的平面，模拟隔套3的外径小于辅助测量环2的内径，模拟隔套3的的厚度较辅助测量环2的厚度小1mm。具体地，支撑法兰I的支撑面的直径大于被测轴承的内圈直径、小于被测轴承的外圈直径，辅助测量环2的外径与被测轴承的外圈外径相等，壁厚与被测轴承外圈的壁厚相同，模拟隔套3的外径与被测轴承的内圈外径相等，壁厚与被测轴承内圈的壁厚相同，先将一列轴承带卡簧面向下放置在支撑法兰上(支撑轴承内圈)，再将模拟隔套3、辅助测量环2分别放置在轴承内、外圈上，再放置另一列轴承(带卡簧端面向上)，使辅助测量环2、模拟隔套3与被测轴承同心，用塞尺圆周检测轴承与模拟隔套3之间距离(测量误差0-0. 02mm)为A，模拟隔套3厚度尺寸为B，得出配磨零件厚度值为C = A+B-0. 5mm,以上测量值均需记录数据。然后根据测量值对轴承内圈进行调整，保证轴承安装游隙符合设计要求。采用本实用新型的工装后，测量轴承安装游隙时间缩短，测量累积误差减小，能够有效保证设计要求，极大的提高了轴承的装配质量及效率。
权利要求1.一种用于风电齿轮箱轴承安装游隙测量工装，包括支撑法兰、辅助测量环、模拟隔套，其特征是支撑法兰的支撑面为平面，辅助测量环和模拟隔套均为圆环形，辅助测量环和模拟隔套的上、下面为相互平行的平面，模拟隔套的外径小于辅助测量环的内径，模拟隔套的的厚度较辅助测量环的厚度小1mm。
专利摘要本实用新型涉及一种用于风电齿轮箱轴承安装游隙测量工装，包括支撑法兰、辅助测量环、模拟隔套，其特征是支撑法兰的支撑面为平面，辅助测量环和模拟隔套均为圆环形，辅助测量环和模拟隔套的上、下面为相互平行的平面，模拟隔套的外径小于辅助测量环的内径，模拟隔套的厚度较辅助测量环的厚度小1mm。其优点是本实用新型用模拟隔套和辅助测量环代替深度尺测量，大大缩短了测量时间，减少测量累积误差，确保装配要求，提高了生产效率。
文档编号G01B5/06GK202836457SQ20122042938
公开日2013年3月27日 申请日期2012年8月24日 优先权日2012年8月24日
发明者刀平春, 张家宝, 王树伟 申请人:国电联合动力技术(包头)有限公司