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专利名称：一种汽车电器开关检测设备的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种检测设备，尤其是指一种汽车电器开关检测设备。
背景技术：
在汽车生产过程中，当汽车某电器开关件本身存在质量问题，但无法第一时间进行判断开关功能是否正常时，质量员必须到总装厂对应工位上进行实物装配后待整车通电后再进行试验，即耽误装配工的装配时间，又严重影响生产秩序，而且故障信息收集较慢，带来不必要的工作浪费；其次，许多整车电器开关件必须待全部件装完后，到下线时才发现某电器开关件的功能是失效状态，这时在查找原因时，必须进行逐个拆除，由于拆除过程中，拆除人员一不小心损坏零件的原有功能而造成不必要的零件报废。中国专利公开号，
公开日2010年5月12日，名称为“一种检测开关装置”的实用新型专利中公开了一种检测开关装置，包括开关固定板、接近开关、开关支架、开关底座、开关电源线、信号线和开关外部引线，在开关固定板上部固定安装接近开关，在开关固定板中部及下部通过螺钉固定安装开关支架，开关支架与开关底座为一标准接插件的两部分，开关底座固定安装在设备上，内部有接线端子，开关外部引线接在接线端子上，在接近开关和开关支架之间连接有开关电源线和信号线。实际更换时，只需送掉开关支架上的螺钉，沿垂直方向拔出即可快速更换。但是该装置只是更换检测开关方便，并不能适用于不同型号的检测开关，更不适用于汽车的电器开关。

实用新型内容本实用新型的目的是克服现有技术中电器开关检测过程较为繁琐、不能单独检测的缺陷，提供一种能适配多种电器开关、且能对电器开关单独检测的汽车电器开关检测设备。本实用新型的目的是 通过下述技术方案予以实现一种汽车电器开关检测设备，包括检测机箱，检测机箱包括电源插口和变压器，电源插口连接交流电源，变压器与线束接口相连接，线束接口与线束插口相连接，线束一端连接线束插口，线束另一端连接若干个检测开关连接头；线束接口还与若干个指示灯相连接，指示灯设置在检测机箱前面板上。检测开关连接头可连接不同规格的电器开关，某个特定的电器开关与其匹配的检测开关连接头连接后，通过线束连接线束插口，线束插口通过线束接口连接特定的指示灯。当电源接通、电器开关连接检测开关连接头后，若开关正常工作，则指示灯亮，若开关不正常工作，则指示灯灭，操作人员可以快速直观地得出结论。作为一种优选方案，线束插口包括第一类线束插口和第二类线束插口，指示灯包括指示灯组和单独指示灯，第一类线束插口通过线束接口与若干个指示灯组相连接，第二类线束插口通过线束接口与若干个单独指示灯相连接，其中指示灯组包括两个子指示灯，两个子指示灯并联于线束接口与接地端两端，一个子指示灯接二极管Dl的阳极，二极管Dl的阴极连接线束接口，另一个子指示灯接二极管D2的阴极，二极管D2的阳极连接线束接口。对于某些开关，比如主控玻璃升降器控制开关，需要两个子指示灯分别指示此开关上升和下降两个功能是否正常，对于其他开关，至需一个指示灯便可指示此开关功能是否正常。二极管起到了导通和截止的作用。作为一种优选方案，检测机箱还包括计时器，计时器与线束插口相连接；计时器还与显示屏相连接，显示屏设置在检测机箱前面板上。当电器开关接通后，计时器开始计时，方便操作人员观察开关工作的持续时间。本实用新型的有益效果是，汽车电器开关检测设备可以方便检测多种电器开关，操作人员无需把电器开关安装在整车上便可快速直观的知道电器开关是否能正常工作或发生故障。本实用新型结构简单，易于实现，价格低廉。

图1是本实用新型的一种电路原理连接图；图2和图3是本实用新型的一种检测机箱结构示意图；其中1、检测机箱，2、电源插口，3、变压器，4、线束接口，5、线束插口，6、检测开关连接头，7、指示灯，8、计时器，9、显示屏。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步描述。实施例一种汽车电器开关检测设备，其电路原理连接图如图1所示，包括电源插口 2、变压器3、线束接口 4、线束插口 5、检测开关连接头6、指示灯7、计时器8和显示屏9。电源插口与变压器连接，变压器与线束接口连接，线束插口可插入线束接口，线束插口通过线束与多种检测开关连接头相连接，线束接口还连接指示灯和计时器，计时器连接显示屏。汽车电器开关检测设备的检测机箱的结构示意图如图2和图3所示，检测机箱的前面板上设有指示灯和显示屏，其中指示灯分为三行，第一行为单独的指示灯，第二行和第三行均为指示灯组的子指示灯，每个第二行的子指示灯与其对应的每个第三行的子指示灯构成一个指示灯组，同时，线束插口包括第一类线束插口和第二类线束插口，第一类线束插口通过线束接口与若干个指示灯组相连接，第二类线束插口通过线束接口与若干个单独指示灯相连接，两个子指示灯并联于线束接口与接地端两端，一个子指示灯接二极管Dl的阳极，二极管Dl的阴极连接线束接口，另一个子指示灯接二极管D2的阴极，二极管D2的阳极连接线束接口。检测机箱的后面板上设有电源插口和线束接口，检测机箱内设有变压器和计时器。本设备可以检测多种汽车电器开关，如主控玻璃升降器控制开关、副驾驶员左右后门玻璃升降器控制开关、后视镜调节开关、危险报警开关、杂物箱灯开关、仪表亮度调节开关、后雾灯开关、背门开启开关、防盗指示灯开关、制动灯开关、仪表功能转换开关。检测开关连接头可连接不同规格的电器开关，某个特定的电器开关与其匹配的检测开关连接头连接后，通过线束连接线束插口，线束插口通过线束接口连接特定的指示灯。当电源接通、电器开关连接检测开关连接头后，若开关正常工作，则指示灯亮，若开关不正常工作，则指示灯灭，操作人员可以快速直观地得出结论。同时当电器开关接通后，计时器开始计时，方便操作人员观察开关工作的持续时间。
权利要求1.一种汽车电器开关检测设备，包括检测机箱(I)，其特征是，检测机箱包括电源插口(2)和变压器(3)，电源插口连接变压器，变压器与线束接口(4)相连接，线束接口与线束插口(5)相连接，线束一端连接线束插口，线束另一端连接若干个检测开关连接头(6);线束接口还与若干个指示灯(7 )相连接，指示灯设置在检测机箱前面板上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电器开关检测设备，其特征是，所述的线束插口包括第一类线束插口和第二类线束插口，指示灯包括指示灯组和单独指示灯，第一类线束插口通过线束接口与若干个指示灯组相连接，第二类线束插口通过线束接口与若干个单独指示灯相连接，所述指示灯组包括两个子指示灯，两个子指示灯并联于线束接口与接地端两端，一个子指示灯接二极管Dl的阳极，二极管Dl的阴极连接线束接口，另一个子指示灯接二极管D2的阴极，二极管D2的阳极连接线束接口。
3 根据权利要求1或2所述的一种汽车电器开关检测设备，其特征是，检测机箱还包括计时器(8)，计时器与线束插口相连接；计时器还与显示屏(9)相连接，显示屏设置在检测机箱前面板上。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车电器开关检测设备，包括检测机箱，检测机箱包括电源插口和变压器，电源插口连接交流电源，变压器与线束接口相连接，线束接口与线束插口相连接，线束一端连接线束插口，线束另一端连接若干个检测开关连接头；线束接口还与若干个指示灯相连接，指示灯设置在检测机箱前面板上。汽车电器开关检测设备可以方便检测多种电器开关，操作人员无需把电器开关安装在整车上便可快速直观的知道电器开关是否能正常工作或发生故障。本实用新型结构简单，易于实现，价格低廉。
文档编号G01R31/327GK202870260SQ20122052414
公开日2013年4月10日 申请日期2012年10月11日 优先权日2012年10月11日
发明者杨铁飞, 鲍垚杰, 陈云燕, 邓小军, 安聪慧, 冯擎峰 申请人:浙江吉利汽车有限公司, 浙江吉润汽车有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司