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座盆振动测试系统的制作方法

时间:2025-04-01    作者: 管理员

专利名称:座盆振动测试系统的制作方法
技术领域
本发明涉及汽车控制技术领域,尤其涉及一种汽车座椅的座盆振动测试系统。
背景技术
汽车座椅马达是一种用于汽车座椅上能够智能自动调节用的永磁直流电动机,用来调节靠背的角度和座盆的高度,这样的技术产品是高档轿车所必需的。座椅马达属于旋转机械,由于设计和结构方面的因素,材质不均匀以及制造安装误差等原因,旋转机械的转子的中心惯性主轴都或多或少的偏离其旋转轴线。这样,当转子转动时,转子各个微元质量的离心惯性力所组成的力系不是一个平衡力系,这样就导致转子失衡。由于转子失衡的客观存在,从而导致旋转机械受迫振动,尤其在高速旋转机械中表现得更为显著。而振动对人体的直接影响涉及躯干和身体局部的生物动态反应行为、生理反应、性能减退和敏感度障碍。所以,为了提高汽车座椅的舒适性,必须对座椅的振动进行测试。鉴于上述问题,有必要提供一种能够对座椅的振动进行测试的测试系统。

发明内容
针对现有技术的不足,本发明解决的技术问题是提供一种能够对座椅的座盆振动进行测试的座盆振动测试系统。为解决上述技术问题,本发明的技术方案是这样实现的:一种座盆振动测试系统,包括:柜体、显示装置以及测试装置,所述测试装置包括负载部以及测试部,所述测试部包括底座、座盆、座盆组装轨道、固定装置、加速传感器组件以及吸振装置,所述加速传感器组件包括传感器模块、气缸以及导轨,所述导轨包括滑块以及滑轨,所述滑轨具有凹槽。进一步地,所述凹槽的截面视图呈“V”形。进一步地,所述滑轨两侧具有所述凹槽,且所述凹槽位于同一水平面上。进一步地,所述滑块具有与所述凹槽相配合的凸块。进一步地,所述凸块为两个。本发明的有益效果是:本发明所述的滑轨由于两侧设有呈“V”形的凹槽,可以防止所述传感器模块意外脱落或者偏离测试位置。


图1所示为本发明座盆振动测试系统的立体示意图。图2为图1所示座盆振动测试系统的局部视图。图3为图1所示座盆振动测试系统的第一导轨示意图。图4为图1所示座盆振动测试系统的测试部示意图。图5为图1所示座盆振动测试系统的另一视角示意图。图6为图1所示座盆振动测试系统的固定装置示意图。
图7为图1所示座盆振动测试系统的加速传感器组件示意图。
具体实施例方式为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细描述。图1所示为本发明座椅的座盆振动测试系统的一个较佳实施方式,该座盆振动测试系统100包括柜体10、显示装置20以及测试装置30,所述显示装置20和所述测试装置30安装于所述柜体10内,所述测试装置30测试后所得数据通过所述显示装置20显示。请参图1所示,所述柜体10包括第一安装架11和第二安装架12,所述第一安装架11和所述第二安装架12相互平行,并且所述第一安装架11位于所述第二安装架12的正上方。请参图1所示,所述显示装置20为一显示屏,安装于所述柜体10的第一安装架11的一侧,用来显示所述座盆振动测试系统100测试的数据。请参图2所示,所述测试装置30包括负载部31以及测试部32。所述负载部31包括基座311、第一气缸312、固定座313、连接部314、承载部315、第一导轨316以及第二气缸317,所述第一气缸312安装在所述基座311上,在所述基座311的下方安装有所述固定座313,所述固定座313的周缘设有连接部314,所述连接部314的另一端与所述承载部315固定在一起,这样所述承载部315便可以在所述第一气缸312的作用下沿垂直方向上下移动。请参图3所示,所述第一导轨316安装在所述第一安装架11上,其包括第一滑块3161以及第一滑轨3162。所述第一滑块3161具有凸块3164及安装面3165,所述安装面3165是用来通过螺栓(未图示)将所述第一滑块3161和所述基座311固定在一起,这样所述第一滑块3161起到支撑所述基座311的作用;所述第一滑轨3162具有第一凹槽3163,所述第一凹槽3163的截面视图呈“V”。所述第一滑块3161和所述第一滑轨3162相互配合,使得所述第一滑块3161能够在所述第一滑轨3162上来回滑行,这样所述基座311便能够在所述第一滑块3161的带动下沿着所述第一滑轨3162滑行。由于所述凸块3164和截面视图呈“V”形的第一凹槽3163的存在,使得所述第一滑块3161能够“咬”住所述第一滑轨3162,这样所述第一滑块3161在所述第一滑轨3162上滑行时不容易脱落,增强了所述第一滑块3161滑行时的可靠性。所述第一导轨316的一侧还设有第二气缸317,所述第二气缸317上设有活塞3171以及单向阀3173,所述活塞3171能够在所述气缸317的作用下进行来回滑动,而所述单向阀3173则限制了所述活塞3171的滑行方向,使得所述活塞3171只能进行单向滑行。所述活塞3171上还设有固定片3172,用来通过螺栓(未图示)将所述活塞3171和所述基座311固定在一起,这样所述基座311便能够在所述活塞3171的推动下沿所述第一滑轨3162来回滑行。请参图4以及图5所示,所述测试部32包括底座321、座盆322、座盆组装轨道323、固定装置324、加速传感器组件325以及吸振装置326。所述底座321的下表面安装有所述吸振装置326。所述底座321通过所述吸振装置326安装在所述第二安装架12上。由于所述吸振装置326的存在,这样所述柜体10所引起的振动就可以被所述吸振装置326吸收,从而降低所述柜体10所引起的振动对测试的影响,进而确保测试结果的准确性。所述底座321上表面安装有所述座盆组装轨道323以及所述固定装置324,所述固定装置324将所述座盆组装轨道323固定在所述底座321上,防止所述座盆组装轨道323在所述底座321上滑动。所述座盆322安装在所述座盆组装轨道323上,便于对所述座盆322进行测试。所述底座321的两侧还设有加速传感器组件325,用来测量加速力。请参图6并结合图4所示,所述固定装置324包括第三气缸3241、链接块3242、压块3243以及保护罩3244。所述第三气缸3241与所述链接块3242相连,所述链接块3242与所述压块3243相连,所述压块3243与所述座盆组装轨道323紧密接触。所述链接块3242包括呈“U”形的固定链接块3245、传动链接块3246以及推动链接块3247,所述第三气缸3241与所述传动链接块3246相连,所述传动链接块3246与所述推动链接块3247相连,所述推动链接块3247与所述压块3243固定在一起。所述传动链接块3246由两个相邻的链接块构成,其可以在所述第三气缸3241的作用下做凹陷或凸起运动,所述传动链接块3246带动所述推动链接块3247运动,进而带动所述压块3243向下运动,从而使得所述压块3243能够紧紧地压住所述座盆组装轨道323。另外,在所述第三气缸3241、链接块3242、压块3243的外围还罩有一个保护罩3244,用来保护所述第三气缸3241、链接块3242、压块3243。请参图7所示,所述加速传感器组件325包括第四气缸3251、传感器模块3252以及第二导轨3253,所述第四气缸3251与所述传感器模块相连,所述传感器模块3252安装于所述第二导轨3253上,以便所述传感器模块3252能够在所述第二导轨3253上滑行。所述第二导轨3253包括第二滑块3254以及第二滑轨3255,所述第二滑轨3255具有第二凹槽3256,所述第二凹槽3256的截面图呈“V”形;所述第二滑块3254具有第二凸块3257,所述第二凸块3257与所述第二凹槽3256相配合,从而使得所述第二滑块3254能够沿所述第二滑轨3253滑行。由于所述第二凸块3257和截面视图呈“V”形的第二凹槽3256的存在,使得所述第二滑块3254能够“咬”住所述第二滑轨3255,这样所述第二滑块3254在所述第二滑轨3255上滑行时不容易脱落,增强了所述第二滑块3254滑行时的可靠性。当使用所述座盆振动测试系统时,先将所述座盆322安装在所述座盆组装轨道323上,再通过所述固定装置324将所述座盆组装轨道323固定,然后根据需要,在所述承载部315上添加适量的砝码,以便模拟人坐在座盆322上时的情况,并对所述座盆322进行测试。在测试过程中,所得测试数据通过所述显示装置20显示。以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的精神和范围。
权利要求
1.一种座盆振动测试系统,包括:柜体、显示装置以及测试装置,所述测试装置包括负载部以及测试部,所述测试部包括底座、座盆、座盆组装轨道、固定装置、加速传感器组件以及吸振装置,所述加速传感器组件包括传感器模块、气缸以及导轨,其特征在于:所述导轨包括滑块以及滑轨,所述滑轨具有凹槽。
2.如权利要求1所述的座盆振动测试系统,其特征在于:所述凹槽的截面视图呈“V”形。
3.如权利要求2所述的座盆振动测试系统,其特征在于:所述滑轨两侧具有所述凹槽,且所述凹槽位于同一水平面上。
4.如权利要求1所述的座盆振动测试系统,其特征在于:所述滑块具有与所述凹槽相配合的凸块。
5.如权利要求4所述的座盆振动测试系统,其特征在于:所述凸块为两个。
全文摘要
本发明揭示了一种座盆振动测试系统,包括柜体、显示装置以及测试装置,所述测试装置包括负载部以及测试部,所述测试部包括底座、座盆、座盆组装轨道、固定装置、加速传感器组件以及吸振装置,所述加速传感器组件包括传感器模块、气缸以及导轨,所述导轨包括滑块以及滑轨,所述滑轨具有凹槽。与现有技术相比,本发明所述的滑轨由于两侧设有呈“V”形的凹槽,可以防止所述传感器模块意外脱落或者偏离测试位置。
文档编号G01H17/00GK103162811SQ201110405490
公开日2013年6月19日 申请日期2011年12月8日 优先权日2011年12月8日
发明者李佳 申请人:苏州工业园区高登威科技有限公司

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