专利名称：散热器散热性能试验台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种实验装置，具体的说，涉及一种用于测试散热器散热 性能的散热器散热性能试验台。
背景技术：
散热器的散热性能是散热器的主要性能之一，散热器散热性能通常是利用 风洞试验测试得到，目前，散热器散热性能的风洞试验存在很多不足，对散热 器散热性能的检测精度较低，热平衡误差和重复性误差较大，现有设备的热平
衡误差和重复性误差通常都在5%左右，并且受试验设备的限制，只能单独做水 散热器散热性能或者机油散热器散热性能的检测，而中冷器散热性能的检测还 不能实现。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是针对以上问题，提供一种热平衡误差和重复性 误差较�。芏允褂貌煌橹实纳⑷绕鹘惺匝榈纳⑷绕魃⑷刃阅苁匝樘ā�
为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是散热器散热性能试验 台，包括风洞洞体、循环系统和控制系统，所述风洞洞体内设置有一组散热器， 所述散热器与循环系统连接。
作为一种优化方案，所述循环系统包括水路循环系统、油路循环系统和增 压空气循环系统。
作为一种优化方案，所述水路循环系统包括加热水箱、水循环管路和设置 在所述循环管路上的水泵。
一种具体优化方案，在所述水循环管路上还设置有第一阀门、第一流量计 和第一消气过滤器。
作为一种优化方案，所述油路循环系统包括加热油罐、油循环管路和设置 在所述油循环管路上的油泵。
一种具体优化方案，在所述油循环管路上还设置有第二阀门、第二流量计 和第二消气过滤器。作为一种优化方案，所述增压空气循环系统包括罗茨风机、加热器和空气 循环管路。
一种具体优化方案，在所述空气循环管路上还设置有第三阀门、第三流量 计、安全阔和泄压阀。
一种具体优化方案，与所述罗茨风机连接有冷却水路循环系统。。
本实用新型采取以上技术方案，具有以下优点本试验台包括风洞洞体、 循环系统和控制系统，循环系统包括水路循环系统、油路循环系统和增压空气 循环系统，散热器安装在风洞装置内，散热器分别与各循环系统连接，安装好 后，根据试验要求将各个循环系统的阀门打开，然后启动相应的动力装置和风 洞洞体进行试验，通过控制系统控制系统的运转和试验数据的收集，可以一次 进行一种介质散热器的试验，也可以同时进行多种介质散热器的试验，扩大了 应川范闺，在各个循环管道上设置有不同的传感器，传感器与控制系统相连， 从而可以保证整个实验过程中的试验条件不变，提高了测量的精度，降低了热 平衡误差和重复性误差。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
附图为本实用新型中散热器散热性能试验台的结构示意图。
具体实施方式
如附图所示，散热器散热性能试验台，包括风洞洞体43、循环系统和控制 系统，循环系统包括水路循环系统、油路循环系统和增压空气循环系统，在风 洞洞体43内设置有第一散热器8、第二散热器9、第三散热器10和第四散热器 11。
油路循环系统包括第一油路循环系统和第二油路循环系统。
与第一散热器8连接有增压空气循环系统，与第二散热器9连接水路循环
系统，与第三散热器10连接有第一油路循环系统，与第四散热器11连接有低
而油路循环系统。
水路循环系统包括加热水箱4、水循环管路和设置在循环管路上的水泵1， 水循环管路包括进水管6和出水管7。在水循环管路上还设置有水路阀门3、'水路流量计5和水路消气过滤器2， 水路流量计5为电磁流量计。
第一油路循环系统包括加第一加热油罐25、第一油循环管路和设置在第一 油循环管路上的第--油泵27，第一油循环管路包括第一进油管28、第一出油管 31和第一内循环连接管32，第一内循环连接管32上设置有第一电磁阀33。
在第一油循环管路上还设置有第一油路阀门29第一油路流量计30和第一 油路消气过滤器26。
第二油路循环系统包括第二加热油罐42、第二油循环管路和设置在第二油 循环管路上的第二油泵41，第二油循环管路包括第二进油管34、第二出油管35 和第二内循环连接管38，第二内循环连接管38上设置有第二电磁阀37。
在第二油循环管路上还设置有第二油路阀门39、第二油路流量计36和第二 油路消气过滤器40。
第一油路流量计30和第二油路流量计36为椭圆齿轮流量计。
增压空气循环系统包括罗茨风机13、加热器14和空气循环管路，空气循环 管路包括进气管17和出气管20。
在空气循环管路上还设置有气路阀门16、气路流量计15、安全阀18和泄 压阀19，气流流量计15为皮托管流量计。
与罗茨风机13连接有冷却水路循环系统和空气压縮机23，冷却水路循环系 统包括冷却水箱12和冷却水循环管道24。
与各个散热器进口和出口相连接的循环管道上都设置有温度传感器22和差 压变送器21。
水路循环系统工作过程接通电源，打开控制系统，使控制系统工作，打 开各个阀门，启动水泵l，使循环水在管道和散热器9内循环，启动加热水箱4， 将循环水加热到需要温度，最后，接通风洞电源，对采用水介质的散热器的散 热性能进行试验，试验完毕后，依次对风洞、加热水箱4、水泵l和控制系统断电。
增压空气循环系统工作过程接通电源，打开控制系统，使控制系统工作， 启动冷却水路循环系统，打幵各个阀门，启动罗茨风机13，使压縮空气在管道
5和散热器内循环，启动加热器15，将循环压縮空气加热到需要温度，接通风洞 电源，开始对采用压縮空气介质的散热器的散热性能进行试验，试验完毕后，
依次对风洞、加热器15、罗茨风机13、冷却水路循环系统和控制系统断电。
油路循环系统工作过程接通电源，打开控制系统，使控制系统工作，打 开各个阀门，启动油泵，使油在管道和散热器内循环，启动加热油罐，将循环 油加热到需要温度，最后，接通风洞电源，对采用油介质的散热器的散热性能 进行试验，试验完毕后，依次对风洞、加热油罐、油泵和控制系统断电。
本装置既可以单独做单种介质散热器的散热性能试验，也可以同时做多种 介质散热器的散热性能试验。
权利要求1、散热器散热性能试验台，其特征在于包括风洞洞体(43)、循环系统和控制系统，所述风洞洞体(43)内设置有一组散热器，所述散热器与循环系统连接。
2、 如权利要求l所述的散热器散热性能试验台，其特征在于所述循环系 统包拈水路循环系统、油路循环系统和增压空气循环系统。
3、 如权利要求2所述的散热器散热性能试验台，其特征在于所述水路循环系统包括加热水箱(4)、水循环管路和设置在所述循环管路上的水泵(1)。
4、 如权利要求3所述的散热器散热性能试验台，其特征在于在所述水循环管路上还设置有水路阀门(3)、水路流量计(5)和水路消气过滤器(2)。
5、 如权利要求2所述的散热器散热性能试验台，其特征在于所述油路循 环系统包括加热油罐(25、 42)、油循环管路和设置在所述油循环管路上的油泵(27、 41)。
6、 如权利要求5所述的散热器散热性能试验台，其特征在于在所述油循 环管路上还设置有油路阀门(29、 39)、油路流量计(30、 36)和油路消气过滤 器(26、 40)。
7、 如权利要求2所述的散热器散热性能试验台，其特征在于所述增压空气循环系统包括罗茨风机(13)、加热器(14)和空气循环管路。
8、 如权利要求7所述的散热器散热性能试验台，其特征在于在所述空气 循环管路上还设置有气路阔门(16)、气路流量计(15)、安全阀(18)和泄压 阀(19)。
9、 如权利要求7所述的散热器散热性能试验台，其特征在于与所述罗茨 风机(13)连接有冷却水循环系统。
专利摘要本实用新型涉及一种散热器散热性能试验台，包括风洞洞体、循环系统和控制系统，风洞洞体内设置有一组散热器，散热器与循环系统连接，循环系统包括水路循环系统、油路循环系统和增压空气循环系统，散热器分别与各循环系统连接，安装好后，根据试验要求将各个循环系统的阀门打开，然后启动相应的动力装置和风洞试验装置进行试验，通过控制系统控制系统的运转和试验数据的收集，可以一次进行一种介质散热器的试验，也可以同时进行多种介质散热器的试验，扩大了应用范围，在各个循环管道上设置有不同的传感器，传感器与控制系统相连，从而可以保证整个实验过程中的试验条件不变，提高了测量的精度，降低了热平衡误差和重复性误差。
文档编号G01M99/00GK201289435SQ20082017393
公开日2009年8月12日 申请日期2008年10月29日 优先权日2008年10月29日
发明者刘培功, 张文宁, 李臣武, 王善路, 闫玉梅, 马元英 申请人:潍坊恒安散热器集团有限公司
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