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专利名称：汽车三角底座的测量仪的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车零件测量设备领域，尤其涉及一种汽车三角底座的测量仪。
背景技术：
·[0002]随着汽车产品的飞速发展，现有汽车的部件的形状各种各样，为了减少汽车的重量同时保证零件的强度，就需要将零件冲压成弧度面等不规则的面以保证零件的强度。然而，现在测量这种不规则零件，如三角底座的测量，用卡尺等测量工具是无法准确测量产品的尺寸的，工人一般只能用一些和零件侧面相配合的测量块来对比测量，而且零件有多个不规则部位需要多个测量块来测量，在测量时需要准备很多测量块，而且要一一对应，非常繁琐和麻烦，给测量者带来很大的不便
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种汽车三角底座的测量仪，它可以一次性测量好汽车三角底座上的各种弧度侧面和直边垂直面，其检测简单，准确，方便测量者测量，提高了测量的效率。本实用新型的技术解决措施如下汽车三角底座的测量仪，包括机架，机架上固定有工件座，所述机架上设置有多个快速夹钳、平行度测量器、固定压块和多个测量机构，快速夹钳的压块压靠在工件座上放置的工件的上部，测量机构的测量块与工件的侧面相配合，固定压块压靠在工件的侧面，平行度测量器的测量杆插套在工件和工件座之间的缝隙中。所述测量机构包括三个弧度测量机构和一个直边测量机构，弧度测量机构和直边测量机构都由固定在机架的底座、底座上固定有的档杆和底座上铰接有的测量块构成，测量块压靠在档杆上，三个弧度测量机构的三个测量块的测量面与工件的侧面的待测量弧度面相配合，直边测量机构的测量块的测量面与工件的侧面的待测量垂直面相配合。所述平行度测量器的结构为，测量座固定在机架上，弹簧线一端连接在测量座上、另一端连接在测量杆上；固定压块固定在机架上。本实用新型的有益效果在于它可以将多个弧度测量机构和多个直边测量机构的测量块同时放置到工件的待测量面上，使测量块的测量面与工件的侧面的待测量面相配合，来测量其弧度和直边是否符合要求；同时，将测量杆插套在工件和工件座之间的缝隙中测量缝隙大小来测量工件底部的平直度，其一次完成测量，测量准确方便，提高了测量的效率。

图I为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的测量机构的结构示意图；图3为本实用新型的测量杆与工件、工件座之间的结果示意图。[0014]图中1、快速夹钳；11、压块；2、平行度测量器；21、测量杆；22、测量座；23、弹簧线；3、固定压块；4、测量机构；41、弧度测量机构；42、直边测量机构；5、测量块；6、底座；7、档杆；10、机架；20、工件座；30、工件。
具体实施方式
实施例见图I至3所示，汽车三角底座的测量仪，包括机架10，机架10上固定有工件座20，所述机架10上设置有多个快速夹钳I、平行度测量器2、固定压块3和多个测量机构4，快速夹钳I的压块11压靠在工件座20上放置的工件30的上部，测量机构4的测量块5与工件30的侧面相配合，固定压块3压靠在工件30的侧面，平行度测量器2的测量杆21插套在工件30和工件座20之间的缝隙中。所述测量机构4包括三个弧度测量机构41和一个直边测量机构42，弧度测量机构41和直边测量机构42都由固定在机架10的底座6、底座6上固定有的档杆7和底座6上 铰接有的测量块5构成，测量块5压靠在档杆7上，三个弧度测量机构41的三个测量块5的测量面与工件30的侧面的待测量弧度面相配合，直边测量机构42的测量块5的测量面与工件20的侧面的待测量垂直面相配合。所述平行度测量器2的结构为，测量座22固定在机架10上，弹簧线23 —端连接在测量座22上、另一端连接在测量杆21上；固定压块3固定在机架10上。工作原理将工件30放置在工件座20上，调整工件30，使固定压块3压靠在工件30上，然后，扳动快速夹钳1，使快速夹钳I上的压块11压靠在工件30的上部，使工件30定位；然后，扳动测量机构4的测量块5，使得测量块5的测量面与工件30的侧面的待测面相配合，然后查看其配合的状态是否符合要求；接着，手拿起平行度测量器2的测量杆21插套在工件30和工件座20之间的缝隙中，沿着缝隙滑动测量杆21，察看间隙大小，从而来测量工件30底部的平直度是否符合要求。本实用新型所用快速夹钳I为市面上所用的常用件，如东莞嘉刚机电科技发展有限公司的垂直类型夹钳。
权利要求1.汽车三角底座的测量仪，包括机架(10)，机架(10)上固定有工件座(20)，其特征在于所述机架(10)上设置有多个快速夹钳(I)、平行度测量器(2)、固定压块(3)和多个测量机构(4)，快速夹钳(I)的压块(11)压靠在工件座(20)上放置的工件(30)的上部，测量机构(4)的测量块(5)与工件(30)的侧面相配合，固定压块(3)压靠在工件(30)的侧面，平行度测量器(2)的测量杆(21)插套在工件(30)和工件座(20)之间的缝隙中。
2.根据权利要求I所述的汽车三角底座的测量仪，其特征在于所述测量机构(4)包括三个弧度测量机构(41)和一个直边测量机构(42)，弧度测量机构(41)和直边测量机构(42)都由固定在机架(10)的底座(6)、底座(6)上固定有的档杆(7)和底座(6)上铰接有的测量块(5)构成，测量块(5)压靠在档杆(7)上，三个弧度测量机构(41)的三个测量块(5)的测量面与工件(30)的侧面的待测量弧度面相配合，直边测量机构(42)的测量块(5)的测量面与工件(20)的侧面的待测量垂直面相配合。
3.根据权利要求I所述的汽车三角底座的测量仪，其特征在于所述平行度测量器(2)的结构为，测量座(22)固定在机架(10)上，弹簧线(23)—端连接在测量座(22)上、另一端连接在测量杆(21)上；固定压块(3)固定在机架(10)上。
专利摘要汽车三角底座的测量仪，包括机架(10)，机架(10)上固定有工件座(20)，所述机架(10)上设置有多个快速夹钳(1)、平行度测量器(2)、固定压块(3)和多个测量机构(4)，快速夹钳(1)的压块(11)压靠在工件座(20)上放置的工件(30)的上部，测量机构(4)的测量块(5)与工件(30)的侧面相配合，固定压块(3)压靠在工件(30)的侧面，平行度测量器(2)的测量杆(21)插套在工件(30)和工件座(20)之间的缝隙中。它可以一次性测量好汽车三角底座上的各种弧度侧面和直边垂直面，其检测简单，准确，方便测量者测量，提高了测量的效率。
文档编号G01B5/20GK202582454SQ201220216628
公开日2012年12月5日 申请日期2012年5月14日 优先权日2012年5月14日
发明者朱正校 申请人:浙江正邦汽车模具有限公司