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专利名称：增压发动机增压器气压测量仪的制作方法
技术领域：
本实用新型属于发动机技术领域，具体是一种增压发动机增压器气压测量仪。
背景技术：
现有的增压发动机的汽车、轮船、工程机械等，在工作时当增压器、油泵出现问题时，操作者无法发现，从而可使发动机全负荷时，增压器的气压高于规定值，使发动机气缸爆燃、温度高、压力增高、机械负荷大，容易冲气缸垫、损坏缸盖，磨损缸筒、活塞，损坏曲轴、连杆。油泵供油过量，排放超标。油咀烧死。增压器转子总成超速，疲劳报废。增压器气压低于规定值时，增压器噪音大、喘振、抖动，震坏发动机和增压器零件。由于驾驶室没安装测量增压器、油泵气压的仪器，驾驶员无法发现上述故障。另一种情况是当汽车、轮船、工程机械的发动机有故障需修理时，对增压器、油泵、发动机三者的故障容易混淆，不容易区别，特别是增压器由于无法检测，只能采用更换其另部件进行摸索修理，或更换整机，造成很大浪费。一般情况下，对三者都要详细检修，费时，费工，浪费大，每辆车每年多花1-2万修理费用。

发明内容
本发明的目的是设计一种可检测增压器，无需拆卸即可检测增压发动机增压器的测量仪。
为达上述目的，本实用新型所采取的主要技术方案是根据气体动力学原理设计出三通空芯分支器，三通空芯分支器的一个接口与增压器的压气机压入发动机进气管的分支气管相连通，另一个接口与油泵的补偿气进气口相连通，第三个接口与气压表相连通，从而构成一种增压发动机增压器气压测量仪。
采用上述方案制成的增压气发动机增压器气压测量仪的气压表可装在驾驶室内，供驾驶员随时掌握增压器的气压，了解增压器和油泵的工作状态，也可修理工检修增压器、油泵时不拆卸，在发动机上进行测量、修理。由于设置的三通空芯分支器可巧妙地把增压器压气机压入补偿器的空气分支，一部分进入补偿器膜片室内，另一部分经气道进入气压表内，该气压测量仪的气压表测得的气压数，就是增压器的气压，也是油泵增油的气压，如果这个气压高于规定值或低于规定值，它直接影响发动机的功率，严重时损坏发动机各部件。发动机工作正常情况是标定转速——增压器10万转左右-—产生气压0.1Mpa——油泵齿杆行程增加4-5mm——进入发动机单缸燃油增加2～4ml——发动机功率增加20～30％。测量仪对增压器、油泵检测时在发动机上不用拆卸，省时省工，10分钟测完。根据不同需要对增压器、发动机、汽车的制造、使用、维修、测量提供科学数据。它的问世填补了我国汽车、轮船、工程机械驾驶室仪表对增压器、油泵自动测量的空白，为增压器、油泵、发动机制造、维修时测检气压提供科学数据和先进方法，给今后在发动机上不拆卸增压器、油泵进行气压测量、维修，开创了新局面。


图1是本实用新型的固定式总装结构示意图。
图2是本实用新型的手握式总装结构示意图。
结合附图及实例进一步说明本实用新型的具体实施方式
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具体实施方式
实施例1参见图1，本实用新型增压发动机增压器气压测量仪包括三通空芯分支器1，气压表2，气动快插头3，管道4，眼孔接头5.三通空芯分支器1的一个接口6上设有眼孔接头5，用于与增压器的压气机压入发动机进气管的分支管相连通，三通空芯分支器1的另一个接口7接油泵补偿进气口，管道4为软管，一端通过气动快插头3与三通空芯分支器1的接口8相连通，另一端通过气动快插头3与气压表2相连通，气压表2安装在操作室内。
实施例2参见图2，本实用新型增压发动机增压器气压测量仪包括三通空芯分支器1，气压表2，气动快插头3，管道4，眼孔接头5，手柄9，三通空芯分支器1的一个接口6上设有眼孔接头5，用于与增压器的压气机压入发动机进气管的分支管相连通，三通空芯分支器1的另一个接口7接油泵补偿进气口，手柄9设有内通孔。气压表2通过气动快插头3装在手柄9的一端，手柄9的另一端通过气动快插头3接管道4的一端，管道4为软管，管道4另一端通过气动快插头3与三通空芯分支器1的接口8相连通。
权利要求1.一种增压发动机增压器气压测量仪，具有气压表[2]，其特征是还具有三通空芯分支器[1]，三通空芯分支器[1]的一个接口[6]用于与增压器的压气机压入发动机进气管的分支气管相连通，另一个接口[7]用于与油泵的补偿气进气口相连通，第三个接口[8]用于与气压表[2]相连通。
2.根据权利要求1的一种增压发动机增压器气压测量仪，其特征是所述的三通空芯分支器[1]的一个接口[6]上装有眼孔接头[5]，另一个接口[8]上装有气动快插头[3]，气动快插头[3]上装有管道[4]，管道[4]的一端通过气动快插头[3]装在气压表[2]上。
3.根据权利要求1，2的一种增压发动机增压器气压测量仪，其特征是所述的三通空芯分支器[1]的一个接口[8]上装有气动快插头[3]，气动快插头[3]上装有手柄[9]，手柄[9]的另一端通过气动快插头[3]装在气压表[2]上，手柄[9]设有内通孔。
4.根据权利要求2的一种增压发动机增压器气压测量仪，其特征是所述的气压表[2]上安装有操作室内。
5.根据权利要求2、3的一种增压发动机增压器气压测量仪，其特征是所述的管道[4]为软管。
专利摘要本实用新型为发动机技术领域提供了一种理想的增压发动机增压器气压测量仪。其主要特点是用三通空芯分支器的三个接口分别连增压器的压气机压入发动机进气管的分支气管，另一个接口连油泵，第三个接口连气压表。该测量仪的气压表可装入操作室内，也可在人工检修时不拆卸增压器油泵直接连接后检测。具有不用拆卸、省工、省时，可根据不同需要对增压器、发动机、汽车制造、使用维修测量出科学数据，给今后在发动机上不拆卸增压器、油泵进行气压测量、维修，开创了新局面。
文档编号G01L23/00GK2702291SQ200420011008
公开日2005年5月25日 申请日期2004年6月3日 优先权日2004年6月3日
发明者陈东风 申请人:陈东风