一种应用于液压翻板汽车衡的新型称重指示器的制造方法
【专利摘要】一种应用于液压翻板汽车衡的新型称重指示器，它包括壳体和设置在壳体内的电路板，壳体包括前面板、外壳和后背板；前面板上设置有显示屏和控制按键；外壳为筒状结构且两端分别与前面板和后背板连接并通过螺栓固定，外壳内设置有第一电路板固定结构和第二电路板固定结构；后背板上设置有分别与电路板相连的输入输出接口、校验口、串行接口、传感器接口和交流电源接口；电路板包括CPU电路板和电源电路板，CPU电路板由第一电路板固定结构固定在外壳内上部，电源电路板由第二电路板固定结构固定在外壳内下部。本发明结构合理、体积较小、接口丰富、功能齐全，可以灵活的放在控制柜中，减小了控制柜的体积，同时也减少了成本。
【专利说明】一种应用于液压翻板汽车衡的新型称重指示器
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种显示装置，具体地说是一种应用于液压翻板汽车衡的新型称重指 示器。
【背景技术】
[0002] 随着科学技术的发展，各种各样的称重指示器已经涌向了市�。钍�、功能也越来 越齐全。一般的称重仪表基本上具有与计算机通信的接口、与打印机连接的接口，甚至部分 称重仪表还可以连接有线或者无线网。但是适合于液压翻板汽车衡的称重指示器并不多 见。应用于液压翻板汽车衡的称重指示器不仅需要具备包括RS485、RS232、20mA电流环和 4?20mA模拟量输出等通信接口，还需要具备能够与液压翻板进行控制信号传输的接口， 更需要具备简单得体的结构，以便于能够在现场灵活方便的使用。
【发明内容】
[0003] 为了弥补一般称重仪表的不足，本发明提供了一种应用于液压翻板汽车衡的新型 称重指示器，其不仅具有各种控制接口，而且能够在现场灵活方便的使用。
[0004] 本发明解决其技术问题采取的技术方案是：一种应用于液压翻板汽车衡的新型称 重指示器，包括壳体和设置在壳体内的电路板，其特征是，所述壳体包括前面板、外壳和后 背板；所述前面板上设置有显示屏和控制按键；所述外壳为由4个侧板组成的截面为长方 形的筒状结构，外壳的两端分别与前面板和后背板连接并通过螺栓固定，外壳内设置有第 一电路板固定结构和第二电路板固定结构；所述后背板上设置有分别与电路板相连的输入 输出接口、校验口、串行接口、传感器接口和交流电源接口；所述电路板包括CPU电路板和 电源电路板，所述CPU电路板由第一电路板固定结构固定在外壳内上部，所述电源电路板 由第二电路板固定结构固定在外壳内下部。
[0005] 优选地，所述显示屏设置在前面板中间位置，所述控制按键设置在显示屏下方，所 述前面板的四个角设置有第一连接孔和固定孔，前面板通过穿过第一连接孔的螺栓与外壳 固定连接，所述固定孔用以将称重指示器固定安装在控制柜中。
[0006] 优选地，所述第一电路板固定结构包括对称设置在外壳左右两侧板上的两个第一 凹槽；所述第二电路板固定结构包括对称设置在外壳左右两侧板上的两个第二凹槽。
[0007] 优选地，所述串行接口包括RS232接口和RS485接口。
[0008] 优选地，所述电路板包括微处理器以及分别与微处理器相连的电源�？�、数据采 集�？槭�、液晶显示模块、存储单元、RS232与RS485�？�、20mA电流环�？�、模拟量输出模 块和I/O控制�？�。
[0009] 优选地，所述的微处理器采用STM32F103RBT6单片机。
[0010] 本发明的有益效果如下：采用上述结构后，本发明通过通信接口不仅可以与计算 机和大屏幕显示器等进行通信，还可以与液压翻板汽车衡进行通信，同时还采用了嵌入式 的设计结构，可以将称重指示器灵活的放入控制柜中，能方便的完成称重，适合各种场合使 用。 toon] 本发明结构合理、体积较小、接口丰富、功能齐全，可以灵活的放在控制柜中，减小 了控制柜的体积，同时也减少了成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0012] 图1为本发明所述称重指示器的结构示意图；
[0013] 图2为本发明所述称重指示器外壳的后视结构示意图；
[0014] 图3为本发明所述称重指示器后背板的结构示意图；
[0015] 图4为本发明所述称重指示器电路板的原理框图；
[0016] 图中，1前面板、11显示屏、12控制按键、13第一连接孔、14固定孔、15螺栓、2外 壳、21第一凹槽、22第二凹槽、23螺纹孔、24加强筋、3后背板、31输入输出接口、32校验口、 33串行接口、34传感器接口、35交流电源接口、36第二连接孔。
【具体实施方式】
[0017] 为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过【具体实施方式】，并结合其附图，对本发 明进行详细阐述。下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本发明的不同结 构。为了简化本发明的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。此外，本发明可以 在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指 示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。应当注意，在附图中所图示的部件不一定按 比例绘制。本发明省略了对公知组件和处理技术及工艺的描述以避免不必要地限制本发 明。
[0018] 如图1、图2和图3所示，本发明的一种应用于液压翻板汽车衡的新型称重指示器， 包括壳体和设置在壳体内的电路板，所述壳体包括前面板1、外壳2和后背板3。所述前面 板1上设置有显示屏11和控制按键12,所述显示屏11为设置在前面板中间位置的液晶显 示屏，所述控制按键12设置在显示屏11下方，所述前面板1的四个角设置有第一连接孔 13 (图1中为了显示第一连接孔13,在此处没有示出螺栓15)和固定孔14,前面板通过穿过 第一连接孔13的螺栓15与外壳2固定连接，所述固定孔14用以将称重指示器固定安装在 控制柜中。所述外壳2为由4个侧板组成的截面为长方形的筒状结构，外壳2的两端四个角 上分别设置有螺纹孔23,通过螺纹孔23与前面板1和后背板3连接并通过螺栓进行固定， 外壳2内设置有第一电路板固定结构和第二电路板固定结构，所述第一电路板固定结构包 括对称设置在外壳左右两侧板上的两个第一凹槽21 ;所述第二电路板固定结构包括对称 设置在外壳左右两侧板上的两个第二凹槽22。所述后背板3上设置有分别与电路板相连的 输入输出接口 31、校验口 32、串行口 33、传感器接口 34和交流电源接口 35,后面板上包含 了多种接口，用以完成与液压翻板控制系统进行信号传输，后背板的4个角上还设置有用 于将后背板固定在外壳上的第二连接孔36 ;输入输出接口 31包括I/O 口和4?20mA模拟 量输出接口，串行接口 33包括RS232与RS485以及20mA电流环等接口，传感器接口 34是 与传感器连接的接口；交流电源接口是与外界220VAC连接的。所述电路板包括CPU电路板 和电源电路板，所述CPU电路板由第一电路板固定结构固定在外壳内上部，所述电源电路 板由第二电路板固定结构固定在外壳内下部。在设计结构方面使用嵌入式结构，将电源电 路板与CPU电路板分开设计，采用上下结构将两块电路板同时卡在仪表外壳的卡槽里并用 导线连接起来，缩小了横向空间同时也没有增加纵向空间，这样就大大减小了仪表的体积， 达到了嵌入式结构的目的；在使用的过程中将此称重指示器安装在控制柜中，同时与液压 翻板汽车衡进行正确的连接，即可实现称重与控制功能。
[0019] 如图4所示，所述电路板包括微处理器以及分别与微处理器相连的电源�？�、数 据采集�？槭�、液晶显示�？椤⒋娲⒌ピ�、RS232与485�？�、20mA电流环�？�、模拟量输出 �？楹虸/O控制�？椋龅奈⒋砥鞑捎肧TM32F103RBT6单片机。STM32F103RBT6是整 个系统的核心，是微处理器；电源�？樘峁�12V、5V、3. 3V供电电源，给传感器和内部电路系 统供电；数据采集�？槭遣杉衅鞔涔吹氖荩缓缶疽潜淼哪诓砍绦虼砗� 将得到的数据通过液晶�？橄允境隼矗淮娲⒌ピ怯美创娲⑸柚玫囊潜聿问牍ぷ髂Ｊ剑� 以便满足客户的要求；RS232与RS485�？槭鞘迪钟爰扑慊ㄐ诺慕涌冢�20mA电流环是连接 大屏幕显示器的，可以将仪表上显示的称重数据通过此�？橄允驹诖笃聊幌允酒魃希荒Ｄ� 量输出�？橹饕怯τ迷谟胪饨鏟LC控制进行通信；I/O控制�？槭怯胪饨缟璞附锌刂� 信号传输的，发送给外界控制信息和接收外界设备发送的控制信息。在电路设计方面使用 STM32F103RBT6作为CPU，此CPU属于增强型、中等容量并且集成了串口、I2C、SPI等多种通 讯方式，为发明称重仪表的设计提供了丰富的资源。在使用的过程中将此称重仪表与液压 翻板汽车衡进行正确连接，待液压翻板汽车衡上的物体稳定后会给此称重仪表发送一个稳 定的信号，此称重仪表接收到信号后进行称重，称重结束后称重仪表会向液压翻板汽车衡 发出信号，告诉它称重已完成可以进行其他动作。
[0020] 以上所述只是本发明的优选实施方式，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在 不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也被视为本发 明的保护范围。
【权利要求】
1. 一种应用于液压翻板汽车衡的新型称重指示器，包括壳体和设置在壳体内的电路 板，其特征是，所述壳体包括前面板、外壳和后背板；所述前面板上设置有显示屏和控制按 键；所述外壳为由4个侧板组成的截面为长方形的筒状结构，外壳的两端分别与前面板和 后背板连接并通过螺栓固定，外壳内设置有第一电路板固定结构和第二电路板固定结构； 所述后背板上设置有分别与电路板相连的输入输出接口、校验口、串行接口、传感器接口和 交流电源接口；所述电路板包括CPU电路板和电源电路板，所述CPU电路板由第一电路板固 定结构固定在外壳内上部，所述电源电路板由第二电路板固定结构固定在外壳内下部。
2. 根据权利要求1所述的一种应用于液压翻板汽车衡的新型称重指示器，其特征是， 所述显示屏设置在前面板中间位置，所述控制按键设置在显示屏下方，所述前面板的四个 角设置有第一连接孔和固定孔，前面板通过穿过连接孔的螺栓与外壳固定连接，所述固定 孔用以将称重指示器固定安装在控制柜中。
3. 根据权利要求1所述的一种应用于液压翻板汽车衡的新型称重指示器，其特征是， 所述第一电路板固定结构包括对称设置在外壳左右两侧板上的两个第一凹槽；所述第二电 路板固定结构包括对称设置在外壳左右两侧板上的两个第二凹槽。
4. 根据权利要求1所述的一种应用于液压翻板汽车衡的新型称重指示器，其特征是， 所述串行接口包括RS232接口和RS485接口。
5. 根据权利要求1至4任一项所述的一种应用于液压翻板汽车衡的新型称重指示器， 其特征是，所述电路板包括微处理器以及分别与微处理器相连的电源模块、数据采集�？�、 液晶显示�？�、存储单元、RS232与RS485模块、20mA电流环�？�、模拟量输出�？楹虸/O控 制丰吴块。
6. 根据权利要求5所述的一种应用于液压翻板汽车衡的新型称重指示器，其特征是， 所述的微处理器采用STM32F103RBT6单片机。
【文档编号】G01G19/02GK104154984SQ201410420869
【公开日】2014年11月19日 申请日期:2014年8月22日 优先权日:2014年8月22日
【发明者】王伟, 崔学, 严晓娜, 韩志刚 申请人:济南金钟电子衡器股份有限公司
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